久々のチーム練習、峠を織り交ぜながら。

特に待ち合わせしてないのだけど、偶然橋本社長とバッタリww一緒に登った。ジャージ見て誰かと思いました。

今日からシクロクロッサーになるべく自転車を最終点検。ネジを一つ一つ締めてたら、シートポストのネジが爆発した。飛び乗りを繰り返し、泥水を浴び、耐えに耐えた結果だろう。レース前で心底よかった。シクロクロスは面倒を見てくれるメカニックが居ないと本当に辛い競技だ。

私の場合は、RINGOROADで見てもらっている。オフロードとロードも扱っている。サスペンションや油圧系が得意だし、チェーンリングを加工してくれたりかなりエクストリームなお店。坂口さんと、ゆうくんが見てくれている。ビスが飛んだことを連絡したら速攻で注文してくれたらしく、水曜日に入ってくるとのこと。

仕事がとてもはやいショップだ。正規代理店で買うメリットって実は今まであんまり感じたことなかったんだけど、TREKのBOONE使い始めてから、TREKと店のアフターが良いので気に入っている。ロードもTREKをいつか使ってみたいな。アフターサポートって重要です。

シートポストのネジ壊れたので、KTRさんとシクロクロスの練習できなかったのでロードで向かう。いつものところへ。

朝練 TSS265

最近はTSSしか見ていない。ただ、どれだけやろうという気合よりも、全区間で手を抜かないで負荷をかけ続ける。体重は57.0kgだから大体5倍を目指す。監督、KTR、かまやん、みぞ、ひらた、いけちゃ、もも、(敬称略)、第一はなんかやけに早い。上げすぎや！と心の中で叫ぶ。前日も1時間近く峠を登るレースだったから脚に来ている。

いけちゃんがしっかり走ってくる。とにかく行けるところまで行くぜ！的な走りが良い。大きいのに登りも速い。スプリントに持ち込まれたら負けるから、じわじわ辛いペースを刻む。

第一はペース落とさず6:20 5.5倍だった。

第二は監督を引き離そうとするも失敗。340Wで引き続けるも後ろはドラフティングで300W程だから千切れないか。そしたら最後にシクロクロスバイクのKTR(空気圧3)さんが出てくるwwwwwww

意外すぎて笑ってしまった。ありえないwww強過ぎやろwww、ロード乗りが千切れるのにシクロクロッサーがでてくるとは。その後は第三へ。実業団輪島帰りの絞れたロマン氏が合流。

第三はなるべく引き続ける。みぞさんがとても強い。野菜屋からは、、、展開忘れた。平田さんがやはり最後まで強かった。その後は、堀越を380Wで2分間、監督に刺されるのが嫌なので早めに行くwww外カフェ方面の長いジグザクの道は290Wで5倍維持。

最後のはらがたわ峠のピークはKTRさんに負けたwww強いwww

下って篠山方面へ。登って杉尾、マンナ前コンビニ着。最近、自分の能力って何に使い道があるのだろうかと悩む。おそらく、TTとかヒルクラとか向きなんだろうか。自分がやりたい種目とは違うな。でも、これだけでは勝てないな。「強い」っていう表現はいろいろな見方がある。

選手として強いのがいいな。ぱわーうんぬんではなく。