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トレーニング

トレーニング 十三峠朝練18km + 舞洲夜練86km 計104km

インプレッション

2015 MAVIC ホイール情報

トレーニング

朝練十三峠16km + 夜練舞洲86km 合計102km

インプレッション

2015 MAVIC KSYRIUM SLR発売へ 125と同じISM4Dリム

トレーニング

朝練 TTバイクで出撃 Lightweightのディスクで登坂した結果。

パワーメーター

ROTOR POWER LTの変更点と減らされた機能

チーム練習

シルベストチーム練習 23:15 295W(5.0W/kg)

トレーニング

雨が降っても濡れるだけ 5min 345W 330W 310W

インプレッション

Lightweigtのフロント重量差の謎について

お役立ち情報

ヤフオクにGARMIN VECTOR Jを出品しました。

インプレッション

Lightweightはスポーク数でリム幅が微妙に違う

チーム練習

チーム練習乗鞍対策練習 6:13 358W 6.1W/kg

トレーニング

日本未発売のマキシスの25cタイヤ L4 10:00 308W 5.24W/kg

考える

インターネット技術に学んだコミュニケーション ポステルの法則とは

インプレッション

FULCRUM RACING ZERO NITE エグザリットと同じPEO処理

トレーニング

舞洲夜練習 85km TSS108

インプレッション

新型Tarmacインプレッションもはやターマックではない

トレーニング

十三峠夜練習〜朝練 16:10

トレーニング

十三峠夜練習からの朝練 15:31 315W

チーム練習

かき氷練習からの十三峠夕方練習15:51 299W

トレーニング

のむラボからのハイボールハマへ

考える

50歳にして天命を知った現役選手から学ぶ5つのこと

インプレッション

キシリウム125さんがヌルいのでのむラボ持って行った結果

レース

西日本ロードクラシック広島 やはり走れなかった

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