大阪城周回早朝練習60秒平均のペダリング効率の推移

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キャプテン主催大阪城朝練

キャプテン主催の大阪城朝練を本日開催しました。年始から多くの人が集まりました。キャプテンと久しぶりに走るので下手な走りはできません。そして前を引いてもらうわけにいかない。

だから、今日はこの今朝の練習だけで完結できるように前で走って追いつかれてもいいからもがく。

ストレートでのデータ

各区間において、先頭で引いたさい250W~280Wで推移。先頭はキャプテン、松木さん、山崎店長、が主に回す。以下各スプリント区間のデータ。はじめ2本はアップの感覚で8~9割の力で走る。キャプテンが全員を抹殺したいらしく、スプリントポイントに辿り着くまで250~300Wというカオス。
前半2回は様子見
後半3回はもがき。人は関係なくふるもがき。
パワーは相変わらず低いです笑。

  1. 65秒,Av346W(6.0W/kg),MP570W,効率Av48.7%
  2. 66秒,Av381W(6.5W/kg),MP688W,効率Av45.6%
  3. 55秒,Av479W(8.2W/kg),MP855W,効率Av48.6%
  4. 56秒,Av471W(8.1W/kg),MP863W,効率Av45.1%
  5. 57秒,Av461W(7.8W/kg),MP670W,効率Av50.0%

上記データーは「さとちんと二人」、「キャプテンから発射」、「逃げる人追いかける」などのうち3回頂きました。最後は口から昨日のワインが出そうになりました。スプリントの際の効率は疲れてきてから上がるのはなぜでしょうか。考察にします。店長、今度スプリント練習やりたいです。お願いします。