手元に戻ってきたため、再度放出します。
TIME ZXRS 最終形 XSサイズです。今まで保管していたTIMEフレームの中で最も状態と内容が良く純正の付属品が充実しているZXRSを手放します。私が所有しているZXRSはこれが最後です。フレーム、ハンドル、ステム、ビス、ヘッドキャップ、ボトルケージと全て純正品の同一カラーでそろっているこの状態のZXRSは、なかなか存在していないと思います。その点をご理解いただき、ばら売り等はしませんのですべてセットでお譲りします。
状態についてですが、コラムは見ての通りほとんど残っています。TIME純正カーボンスペーサーも全サイズが付属します。フォークのタイヤ側面にも飛び石等の傷はありません。リア側も同様です。クランク周りにチェーン落ち等の傷も見当たりません。右ダウンチューブ側にスレ等がありますが写真でご確認ください。BB下部分も綺麗です。
希少サイズのXSです。適正身長165～175cm程だと思います。参考までに私の身長が169.5cm、スペシャライズドフレームの場合は49,52が適正です。身長170cm前後の方が乗れるサイズの希少なTIME ZXRSです。
ZXRS 最終形についてです。あまり知られていませんがZXRS最終形の変更点は以下の通りです。シートステーにエアロフィンを追加。ワイドタイヤ対応の為にチェーンステーを2mm延長。25Cタイヤ対応。ステム裏側にシマノDi2のジャンクションAをネジ止めするための加工とリベット打ち済。最終形のフォークのカーボンの編みこみは白から現行の赤の繊維に変更されています。
お譲りするものとしては、フレームにはDi2ケーブルやバッテリー類を残置（接続）したままお譲りします。FD、RDを取り付ければ動作可能です。BBも取り付け済みです。くみ上げの手間や作業工賃がかからないためお得だと思います。のむラボに作ってもらったTIMEのクイックヘッドセットの工具もお付けします。
フレームとセットのモノリンクステムは裏側にシマノDi2のジャンクションを取り付けるために改良されたモデルです。ZXRSは下ワンに1.5インチ径のベアリングを採用する上下異径を採用しています。ZXRSは独特のハンドリング性能があります。またBBはBB30規格を採用しています。
ZXRSがTIME最後のラグフレームと呼ばれており、ダウンチューブはBBの内側に差し込む構造になっています。対して、トップチューブとシートチューブはトップチューブが外側から入れ込む構造となり非常に複雑な作りこみがされたフレームです。
トップチューブに設けられているコブはエアロ効果を狙ったものではなく、ヘッドチューブの剛性をアップし、安定したハンドリングを確保するためのものです。
・フレーム：TIME ZXRS 最終形 (Di2 EPS仕様) XSサイズ
・ステム：TIME純正 MONOLINK 100mm
・ステムジャンクション：TIME純正Di2ジャンクションA台座
・ハンドル：TIME純正 ERGODRIVE 芯-芯400mm(外-外420mm表記)
・ハンドルビス：TIME純正予備ビス付属
・ボトルケージ：TIME 純正ボトルケージ x2
・コラムキャップ：TIME純正 Tマーク品
・Di2バッテリー台座：TIME純正 SHIMANO Di2バッテリー台座（別売り品を購入）
・やぐら：TIME純正カーボン品
・Di2ケーブル内装済み（FD用,RD用,バッテリー用,ジャンクション用）4本
・4つ又ジャンクション
・シマノビルトインバッテリー
・ROTOR BBを取り付け済み
・クイックヘッドセット工具
■参考価格
TIME ZXRS XS：462,000円
TIME ERGO DRIVE 400mm：49,680円
TIME STEM 100mm：フレームとセット品
TIME bottle cage：15,600円 (7,800 x2)
SHIMANO Di2バッテリー：14,000円
SHIMANO Di2ケーブル4本：9,000
SHIMANO 4つ又ジャンクション：3,000
ROTOR BB：14,800
ガラスコーティング施工
合計：568,080円
現在ヤフオクに出品していますが、価格はアレなので値段交渉お待ちしています。価格は高いですが、内容と希少性、希少サイズを考えて納得された方はご連絡お待ちしています。現在入札が入っていますが、ブログ見て頂いている方を優先しますので、早めにご連絡ください。いつも通り、決めていただいた方に先着でお譲りします。
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