イネオスの非売品レース用ドリンク粉末が中古市場に流出!「白い粉」の成分とは。

スポンサーリンク

INEOS Grenadiers Race Drink 40 Unflavoured

海外でプロ機材を専門に下取りし再販売する店舗で、INEOS Grenadiersが実際にレースで使っている「INEOS Grenadiers Race Drink 40 Unflavoured」が少量販売されていのを発見した。その成分を確認すると、SIS製造ながらも市販品とは全く異なるレースドリンのようだ。

市販品のパッケージとは全く異なり、アルミパウチに簡素な成分ラベルが貼られただけのパッケージは無印良品さながら、まさしく売ることを目的としていない製品だ。記載されている中身を確認したところ、昨今メジャーなデュアルソース飲料であることがわかる。

  • INEOS グレナディアーズ・レースドリンク 40 無香料
  • 原材料: マルトデキストリン(トウモロコシ由来)、果糖、クエン酸ナトリウム、マグネシウム
  • 栄養: 脂肪 0g、そのうち飽和脂肪酸0g、炭水化物 40g、タンパク質 0g、塩分 0.24g、1サーブあたりのナトリウム 1人前100mg カリウム 60mg、マグネシウム 1食あたり10mg
  • 水500mlに対して42gを溶かして使用する。

当ブログでもデュアルソース飲料について何度も取り上げてきた。最近主流になっているドリンクで、炭水化物の吸収効率をブーストできる。仕組みを要約すると、たとえばグルコースだけを摂取した場合は「SGLT1」輸送体を使うことになる。

あわせてフルクトースも摂取すると、もうひとつの輸送体である「GLUT-5」を活用する。結果、2経路より多くの糖質が体内に運ばれる。グルコース用の「SGLT1」、フルクトース用の「GLUT-5」という別々の輸送体をそれぞれ効率的に使いましょう、という仕組み(マルチトランスポート法)だ。

SISの商品でBeta FUELという商品があるが、INEOSは全く同じ製品を使用していないようだ。ノンフレーバーであり、配合も異なっている。しかしながら、マルチトランスポート法を活用した補給戦略を実際のレースでも行っていることは確かなようだ。

プロはこれまで市販品を使用していると思っていたが、実際のレース現場では味も匂いもない「ただの燃料」を使用しているようだ。補給ひとつにも過酷なロードレースの現場が垣間見れる。

デュアルソース飲料や、実際の作り方は過去の記事を参照してください。

炭水化物の吸収効率が向上!デュアルソース飲料とは?
「1時間あたりで吸収できる炭水化物の最大量を増やす」 現代の科学は、吸収できる炭水化物の量を最大限高める方法を模索してきた。これまでの研究では、マルトデキストリンであれば1時間あたりおよそ60g以上の炭水化物は吸収できないことがわかっていた。 しかし、グルコースとフルクトースを組み合わせた「デュアルソース」の炭水化物であれば、1時間あたり最大90gの炭水化物を摂取できることがわかってきた。この効果...
MAURTENが高いので自作レシピ。エネルギーが持続し血糖値が上がりにくいマルチカーボ組成ドリンク
この記事が参考になりそうな人 モルテン高いと思っている人。 モルテンのようなデュアルソースで糖質吸収60g→80gにブーストしたい人 血糖値スパイクを起こさないようにしたい人 エネルギー切れ起こりやすい人 安く効率の良いエネルギー補給を考えている人 補給はこれまで色々と試してきましたが、吸収率、エネルギー効率、血糖値スパイク防止など各種エビデンスからマルチカーボ組成かつクワッドソースを調合していま...
MAULTENドリンクの秘密が暴かれた?SiSの実験で明らかに。
「1時間あたりで吸収できる炭水化物の最大量を増やす」 現代の科学は、吸収できる炭水化物の量を最大限に高める方法をつきとめた。過去の研究では、1時間あたりおよそ60g以上の炭水化物は吸収できないことが示されていた。しかし、グルコースとフルクトースを組み合わせたデュアルソース炭水化物であれば、1時間あたり最大90gの炭水化物を摂取できることがわかってきた。 詳しい内容は、寺田 新氏(東京大学大学院総合...
Ads Blocker Image Powered by Code Help Pro

広告ブロックが検出されました。

IT技術者ロードバイクをご覧いただきありがとうございます。
皆さまに広告を表示していただくことでブログを運営しています。

広告ブロックで当サイトを無効にして頂き、
以下のボタンから更新をお願い致します。