インプレッション

ざっくり言うと↓ 手信号に合わせて自動で光る！ 意識せずに使えて↓ リモコン操作不要だ！ 「たしかにこの手があった！（手信号だけに）」というアイデアデバイスが大好きだ。普段の何気ない動作に創造的な付加価値を付け加える。手信号とい...

ざっくり言うと↓ 油圧ダンパー搭載 Tarmacよりもエアロ OSBBを廃止しついにねじ切りBB復活！！！ 時代は「振動吸収」と「エアロ」に向かうのか。 スペシャライズドはパリルーベ前に新型のルーベを発...

ざっくり言うと↓ 見た目よりも重くない。 一番柔らかくして使うのがオススメ リムブレーキ最後の最速のバイクか 本記事は、「TREK MADONE DISC 剛性と振動吸収を調整できる 究極のオールラウンドバイク」の後編です。まだ...

お前があきらめるということは、だれかが勝利を手にするということだ。 コービー・ブライアント NBA史上最高のプレーヤーのひとり、コービー・ブライアントにインスパイアされて生まれた「BLACK MANBA」。自転車とは全くの畑違い...

ざっくり言うと↓ 剛性を自在に変更可能。 振動吸収性も変更可能。 リムブレーキ式が大穴。 最速のバイクを生み出すためのアプローチは、「エアロ」と「軽量化」の２つだけではない。 新型Madoneを知っていく過程で、それだけでは不十分...

ざっくり言うと↓ 実重量は134g！ (注)サイズ感が異なる。 シューズの軽量化は予想以上。 軽量機材はいわゆる「ソノ手のブランド」が扱うことが当たり前だった。dash、EXTRALIGHT、AX、Lightweightと...

ツアー・ダウンアンダーで目撃されていたSpecializedの謎のシューズは世界最軽量99g（シューレース式）のシューズだった。量産型シューズの中では世界で最も軽いシューズである。99gのシューレース式 S-WORKS EXOS 99は...

photo:arihiro 男を落とすためにはギャップが必要だ。 「見た目は純粋そうだったけど・・・」とか「普段はツンツンしてるのに・・・」といった話はよくある。大抵、世の中の男はこのギャップにやられてしまう。ギャップにやられる理由は人そ...

ほんの少し前まで「セラミックベアリングなんて高いだけで意味はない」と思っていた。そして、記事でもはっきりとそう書いていた。それよりもスチールベアリングを2年おきに新品に交換するほうがよっぽど回転がいいはず（と思っていた）。ただ、ここ1年...

View this post on Instagram ITsanさん(@ta36com)がシェアした投稿 - 2019年 1月月20日午前12時23分PST モデルはワイ。うざい系のポーズで撮って...

新型ウィンターセパワンのためにデザインしたBLACK MANBA。コービーブライアントをテーマにした異色のサイクルジャージとして生み出された。仕上がってきた実物を見た瞬間、ウィンターセパワンだけにBLACK MANBAを飼いならして...

video:bikeradar サガンがダウン・アンダークラシックでアルミフレームのSpecialized Allez Sprint Disc　を投入する。この機材で興味深いのは、フレーム素材がアルミということもそうだが、ホイールがR...

SRAMの12速 eTapワイヤレスコンポは「SRAM AXS」と呼ばれることが決まったようだ。先日日本でも辻啓氏のツイートで話題になったコンポーネントだが、いよいよ発売が間近に迫っている。今回は正式発表に先駆けてユーザーマニュアル「SR...

「最速のディスクエアロロード」がついに明らかになった。ドイツの機関紙TOUR Magazineで決まった。比較されたモデルは「S-WORKS VENGE」「Cannondale SYSTEMSIX」「TREK MADONE」「Cervelo S5」「RIDLEY Noah」の５モデルだ。

キャノンデール初のエアロロードSYSTEMSIX HI-MODをインプレッションした。気になる重量、EVOとの比較、そして元Cerveloのエンジニアのデイモン・リナード氏の開発アプローチを探る。

今年も一人でせっせと機材を買って、試して、記事を書きました。トレーニングと同じく日々更新はなんとか達成できたかと思います。伸びた記事、伸びなかった記事、炎上して予想外に伸びてしまった記事などたくさんの記事が世にでましたが、いち個人の私目線...

サイクリストのための日めくりカレンダーの決定版。「筧五郎 の日めくり『五郎句』カレンダー」を買いました。１日〜３１日まで毎日ゴローさんの熱い言葉がちりばめられています。日々のローラーをしながら、その日の語録（ごろく）ならぬ「五郎句」を見...

デザイナーコラボジャージの募集も本日２７日が締切になりました。今回は現物のサンプルが上がってきたので掲載。デザインのコンセプトや、開発秘話など詳しくは以前の記事を参照してください。 ブラックとゴールドの組み合わせは正面から見る...

言わずもがなですが（このような実験をやると毎回湧いて出てくるので）、自己責任です、おすすめしません。メーカー非推奨です（んなこと言われなくてもわかっ略）。 何度も言いますが、実験です。実走することはやめといてください。 GP5000のクリ...

お前があきらめるということは、だれかが勝利を手にするということだ。 コービー・ブライアント NBA史上最高のプレーヤーのひとり、コービー・ブライアントの言葉である。バスケットボールのプレーヤーの言葉であってもサイクリストに響...

汗をかくスポーツであるラン、自転車に乗る人はヒートテックを使わないほうがいい。山の装備は生死を分ける。素材のレーヨンは乾くのが遅く外気の影響で汗冷えを起こす。この体温の低下は死活問題である。

Image: Aero-coach.co.uk 新型のコンチネンタルGP5000に大変な注目が集まっているが、チューブレスモデルの実際の性能は不明だった。そんな状況の中海外のレビューサイト「Aero-coach.co.uk」に興味深い実験...

海外のタイヤテストサイト「bicyclerollingresistance.com」に新型continental GP5000の転がり抵抗の実験結果が掲載された。結果はスーパーソニックよりも転がり抵抗は小さく、GPTTよりもやや劣るが耐パ...

CANYONは2018シーズンを境にして、CANYONはその名の通り、大きな渓谷となって他社メーカーを谷底のスミに追いやってしまうかもしれない。それには理由がある。シクロクロス界最強の選手マチュー・ファンデルプールがバイクをCANYON INFLITE CF SLXにスイッチしたのだ。

今回は独自の「4本ローラー」を備え、自宅に「永遠に続く道」を作ることを目的としたGT-ROLLER Q1.1について迫る。前半は「設計思想」を追い、中盤は「機能」に迫る。終盤は実際に6ヶ月間使用したインプレッションを記す。騒音やトレーニングの負荷といった重要な機能だけ知りたいだけであれば、後半から読み進めていけばよい。

深い海の奥底で、宝物を発見したような気分だ。キャノンデールの新型エアロロードバイクSYSTEMSIXを調べていくうちに、興味深い開発ヒストリーを初めて知ることになった。そこにはSYSTEMSIXの技術情報だけにはとどまらず、速く走りたい...

*はじめに* 本記事は、VENGEを2000kmほど乗り込み、感じたこと、気づいたことをまとめている。ボイスメモや書き溜めたメモから起こしたものがほとんどであるが、その間にも各メディアや国内のレースでVENGEが話題に上がらない日はなかっ...

ざっくり言うと↓ フィッティングの「見える化」。 精度は0.4mm単位。 もっと早く受けていれば・・・。 RETULのフィッティングをもっと早く受けておけば良かった。後悔さきに立たずとは、まさにこのコトである。R...

コンチネンタルからGrand Prix 5000が登場した。ラインナップは通常のチューブ式とチューブレス式の2パターンが展開される。ついにチューブレス化の時代に対応した形だ。ながらく定番タイヤとして君臨したGP4000SIIにとってかわ...