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速さを維持して涼しくなる。S-Works Evade 4が示すあたらしいヘルメットのカタチ

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SPECIALIZED CRUX 5:史上最速のグラベルレースバイクは何を変えたのか

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エアロ全盛期にあえて問う「ローハイトリムの価値」。ROVAL Alpinist CLX IIIホイールだけが持つ、軽さ以上の武器

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「マレット」こそ正義か? F63mm・R58mmの最適解 Roval Rapide Sprint CLX インプレッション|

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これがホイールの「終着駅」か。ROVAL RAPIDE CLX III インプレッション

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Aethos 2 インプレッション:魂は、乗り心地に宿る。

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595gの衝撃、再び。Specialized Aethos 2が切り拓く「スーパーライト・オールロード」という新境地

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1,131g!重力との闘争、再定義:Roval Alpinist CLX III ホイール登場!

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新型 Roval Rapide CLX III & CLX Sprint カーボンスポークと前後異型の空力革命

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148.2gのシューズ!S-Works Torch Remcoが拓く新たな地平

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7W向上するインソール!?スペシャライズド Body Geometry SLフットベッドインプレッション【前編】

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SPECIALIZED S-WORKS EPIC 8 インプレッション 最先端テクノロジーと最速の設計思想:後編

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スペシャライズド S-Works EPIC 8 XC界のヒエラルキーを破壊するモンスターマシン:前編

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スペシャライズドが隠したいバイク? Tarmac SL8 Pro インプレッション

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【徹底検証】スペシャライズド Tarmac SL8は一般ライダーに必要?「軽量 x 空力 x 乗り味」の魔力 :前編

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TARMAC SL8の空力が世界13番目、VENGEやSL7よりも劣る可能性が風洞実験で明らかに・・・

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S-WORKS TARMAC SL8 インプレッション もはや、ターマックではない。

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実測重量!TARMAC SL8の全パーツ重量、SL7とVENGEと比較まとめ!

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【速報】TARMAC SL8発表!685g、完成車6.6kg、ピーターデンク氏が開発!

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