ENVE SES ディスクホイール登場！メルセデスAMG F1ウィンドトンネルでテスト

ついにENVEからディスクホイール「ENVE SES ディスクホイール」がついに発売。リムブレーキ仕様、ディスクブレーキ仕様。チューブレス仕様のみラインナップ。チューブラー仕様はナシ。時代ですね。

SESディスクホイールは、ENVE史上な最も速い後輪。開発には5年間を要したENVEの集大成のホイール。プロトタイプは、Mercedes-AMG Formula 1風洞実験室でテスト。レーススピードで高いエアロダイナミクスを提供するために何度も微妙なディスク形状がテストされた。

このプロセスでは、空気力学だけでなく転がり抵抗、制動、乗り心地も考慮しました。SESディスクは、リムおよびディスクブレーキモデルのチューブレスクリンチャーとして利用できる。SESディスクホイールは、平均スピードが27mphを超えるレースコースで、最高の効率を求めているエリートやプロのTTスペシャリスト、アスリートを対象にしている。