いてもたっても

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落車時に負傷があんまりない代わりに

今朝掃除したフレームをみると、かなり右側面全体にターマック様も擦過傷。

フレームは無傷だけど、
ディレイラー前後、sti、ペダルは….

チェーンリングは新しいストライプのデザインに変わっている

斬新だ(~_~;)
落車を考えると、ガーミンのベクターはペダル式パワー測定器なので、
レースでの使用は危ういと思いました。

まず落車した場合ペダルは間違いなく接触する。

またコーナーリングで倒しながらペダリングした時にペダルが引っかかった。
ペダリングしなけりゃいいんですが。

普段使いもかなり気をつかいそう。
輪行時も私は外さず運んで、改札とかぶつける事多いし、一番衝撃を受けるペダル様

というわけで内蔵型かな。

今回はこれはメインじゃなく

今週の美浜。

先日の飯塚クリテリウムを間近でみて、さらに皆さんの熱い走りと、熱い書き込みに感化され

応援しに行きたいと思い、向かうことにしました
宿はもう取れないから夜行バスで車中泊してレース当日につける予定

補給も、ホイール交換もレースルール上必要無さそうとの事で、
できる事といえば、ローラーセットしたり、もの運んだり

メインは応援です
途中のレース情報はTwitterでその都度。

んで退会したTwitterを復旧一応、
アカウントは

@FJT_TKS

です。

ハッシュタグは#silbest

でいいんでしょうか?

以前フォローしていた方、お手数ですが再フォローおねがいします。消しちゃったので、、、

運命の最終戦
どなたか、現地で一緒に応援しませんか。
#silbest
のハッシュタグでも応援してくださいね
おねがいします。

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