超軽量313g！新型エライリーX310カーボンクランク インプレッション

ELILEE（エライリー）のX310は、前作のX320からさらに改良を加え重量が10g軽量化している。旧型のX320は320g、新型のX310は310gだ。早速、チタンスピンドル24mmを導入し取り付けて前作との比較を行った。

前作から重量以外で変わったのはクランクアームのデザインだ。XXEのデザインが無くなって、ELILEE X310のモデル名だけになっている。

旧型X320

両側のクランクアームの外側のデザインは大人しくなっており、どんなバイクにも合わせやすいデザインだ。

実測重量

騒がしいデザインは裏面だけになった。X310

実測重量は、クランク単体で305gだ。プリロード用の金具とボルトカバーを合わせると実測313gになる。以前のXXEデザインはクランクアームの内側に移動した。

他社クランクとの比較は以下の通りだ。シマノパワーメーターと比べると200g弱の軽量化だ。

24mmスピンドルでは最軽量クラスになる。

デュラパワーメーターの重量は同一の609グラム。

なんと、デュラもアルテのパワーメーターも609.5gと同一重量・・・。

パワーメータ付きで比較してみると、デュラエースのパワーメータクランクと200gの差になる。クランクという回転部品の重量が200gも軽くなってしまうと、はっきりと回転が軽く感じられるほどだ。

ELILEEのカーボンクランクは、ヒルクライムやロード問わず軽量化を追求するライダーは無視できない軽量性を備えている。

参考までに前作X320の重量はワッシャーを含めると346gだった。ワッシャー10gを抜くと単純に20g以上の軽量化を果たしたことになる。

剛性

カーボンクランクということで、剛性を気にする方がいらっしゃるかもしれない。負荷試験において、ELILEEのカーボンクランクは他社製品を凌ぐ高い剛性を備えていることが判明している。人間のパワー程度ではほとんど変形すらしない。

市場に出回っているカーボンクランク4種類の剛性を比較した結果は以下の通りだ。試験では垂直方向に200kgの負荷をクランクに加えた場合の変形量(mm)を表している。棒は低いほど変形量が小さくパフォーマンスが高く、高剛性だ。

左からEASTON EC90、ELILEE XXE X320、ROTOR ALDLU、SRAM AXSと並んでいる。

200kgの負荷を加えた際の変形量は以下のとおり。

1. EC90(344g) : 21.63mm
2. ELILEE : 21.8mm
3. ROTOR ALDLU(351g) : 21.97mm
4. SRAM AXS(335.8g) : 24.18mm

最も硬いのはEASTONのEC90だ。次いでELILEEだ。なお、重量はメーカー公称値であり、実測重量とは若干の差があることには注意が必要だ。重量を考慮した「重量剛性比率」は以下のとおりになる。

棒が長いほどパフォーマンスが高い。「軽くて高剛性」という性能が読み取れる。

破壊テストでは420kgまで耐えることが確認されている。トップ競輪選手の背筋力が200kg前後ということを考えてみても、一般的なライダーにとっては十分な剛性といえるだろう。

チタンシャフト

シマノクランク互換の24mmシャフト。そのまま取り替えることが可能だ。

シャフトは24mmと30mm(DUB兼用)から選択することができる。

シマノクランク互換の24mmシャフトはチタン製とスチール製が選べる。差額は70ドルと僅かであるため、重量と価格を考慮してもチタン製を選んでおいたほうが合理的だろう。

チタンは柔らかいイメージがあるが、垂直方向の破断負荷が400kg弱であるため剛性の心配は何度も言うように無用だ。

ねじ込み式でクランクとクランクを接続する。すべてチタンで作られている。

DUBと30mmに対応するシャフトはスチール製だが、シャフトが太く剛性が十分に確保できているため、実際はチタニウムシャフトよりも軽量になっている。

豊富なクランク長

165mmをチョイス。

クランク長は7種類で幅広いクランク長のラインナップがある。

• 155mm
• 160mm
• 165mm
• 167.5mm
• 170mm
• 172.5mm
• 175mm

話題のショートクランク化や160mmや155mmといった女性や、トライアスリート向けの超ショートクランクがある。カーボンクランク、軽量ということを考えると、いままで165mmでも長く感じていた方は、155mmや160mmといった短いクランクを使用できる。

カーボンクランクかつ24mmスピンドルで155mmや160mmをラインナップしているブランドは数少ない。ELILEEはどんなサイクリストにも合うサイズをラインナップしている点が非常に親切だ。Q-FACTORは149mmと現行R9200、R8100と比べて1mm長い。

155mmのショートクランクを使ってわかった最適解とは

155mmのショートクランクを使った。10年以上使っている165mmから155mmに変更したのだが、違いは大きかった。そして、155mmを使うことで見えてきたのは、クランクという機材がライダーに対して何をもたらすのか、ということだった。結論は、「どのクランク長なら、身体性能を最大限に引き出せるか」だけだ。ショートクランクの結論というよりも、クランク長についての結論とも言える。これまで165mm, ...

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2025.03.12

パワーメータはSIGEYIに対応

• Sigeyi AXO(109g)

パワーメーターはSIGEYIが対応する。重量は実測値だ。パワーメーターが不要な場合は、5アームや、4アームを選ぶことも可能になっている。

クランクアーム側のマウントはEASTONと同型の16山タイプだ。このマウントなら様々なスパイダーを選択することが可能だ。

購入は日本で

ELILEEは海外でも入手が可能だが、国内のほうが安くなっている。国内代理店のbootlightbikesから購入が可能だ。

ELILEE / X310 カーボンクランクアーム チタニウムスピンドル(φ24mm)

bootlightbikes.com