夜練 stt 288w

三本は実走に近いなぁ

慣性が働くからホイールを回す力がその分いらなくなるんだろうか

固定だと明らかに筋持久力側だ。
多分実際のレース、特にヒルクライムでは固定のほうが常に負荷をかけ続けなければならないから向いているんだろうか

しかし、エコノミーの観点からいくと、三本に軍配が上がるような気がする
ペダリングは何千回もするから三本で学ぶのが有利だ。
固定で筋持久力をつけて三本でレース前に整えるとイイかもしれない

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