ロード用機材交換を粛々と

リンゴ6kg頂きました。本当に美味しい。リンゴ好きにはたまらん。そういや、以前おいしいりんごの見分け方なんて記事を書いたな。

「リンゴは切らないと中身がわからない」と思っていたが、どうやらそれは間違いだ。リンゴが好きな私は、いく度となくリンゴを買い続け注意深く観察して行った。そして美味しいリンゴには傾向が有ることがわかった。今回は「蜜入りの美味しいリンゴ」を高い確率で見分けられる方法を紹介していく。なお、使用している画像は全て100円ローソンで私が購入したリンゴだ。果たして本当に見分けはつくのだろうか。蜜入りリンゴを...

昨日新型アルテグラDi2が届いた。正直なところデュラDi2も買えるんだけど価格に見合った機材ではないと思う。というのが率直な感想。重量除いたら、アルテグラと大差ない。なので私はアルテグラの電動コンポーネントを愛用している。

ちなみにワイヤー式はデュラを使っている。ワイヤー式は価格に見合った機材だと思う。アルテグラのワイヤー式よりも作りが良いし、質感も良い。変速性能はそこまで変わらないのだけど、ワイヤー式ならデュラかな。電動は見た感じデュラとアルテグラ変わらない。

STIは300gで重たいなぁと思っている。デュラは230gぐらいしかなかったはず。

新型電動アルテ
レジスタンストレーニング再開

新型電動アルテ

スケール汚くてごめんなさい。ネットで出回ってる実重量と1gも狂いがない。このコンポで組んでもTIME ZXRS は6.8kgジャストになる予定。アルテグラ選んだもうひとつの理由に、リアディレイラーのショートゲージがあること。デュラは30T対応してて、フロントインナーと11Tにしたときチェーンがダラーンってなる。

ノムさんにも聞いたけど、変速性能は9070のほうが良いんじゃないかという。そこでアルテグラのショートゲージ。私は28Tまでしか使わないから、これでええわ。正直なところ100gほどの重量に目をつぶればアルテで十分。他のパーツで削って6.8kgになればそれで良し。

遠くから見たらデュラかアルテかわからんしな。クランクだけデュラにしとけばええ。というわけで、アルテグラ電動はおすすめです。そいで持ってトレーニング。

レジスタンストレーニング再開

フリーウェイトをコツコツやって筋肉を戻している。フリーウェイトのスクワット95,100,100kgで10回ずつ。ランジは60kgやって帰宅。今朝は25min 261Wやって去年のレースで、トッキーや前田くんらが出るレースを見る。ラースが途中独走。小さくても早い好きな選手。

海外選手の中では特に小さい169cm。でも速い！密かに応援していこう。同じバイク乗ってるし。練習終わったあと、開いた時間で少し作業。10月に売りだされた、楽天の全米株式インデックス・ファンドに追加投資。昨年トランプ就任前に投資した1308とニッセイ外国株式インデックス、eMAXIS先進国インデックスが最近えらいことになってる。

このまま定年を迎えるまでおとなしくホールドしておこう。お金は手段でしかない。にしても、お金でお金を生み出す職業は、最強だと思う。敗者のゲームは素人の私にとっても読みやすく面白かった。