驚くことに、乗鞍が終わってから外を走る時間がなく
ローラーのみ。
今日は実業団箱根ヒルクライム前の最後のもがきでソリア20min 2本予定
一本め275w 4.78w/kg 20min
二本め280をターゲットにして開始するも、精神的、肉体的に7分で終了(~_~;)
これはレース中にも似たやような事があった
群馬cscで一日め飛ばしすぎて死亡
やはりパワーマネジメントはかなり重要
レースは最後まで足を残しておかないといけないが
普段の練習はどうだろうか
普段の練習は追い込んで追い込まないと限界は上がらないはずで
レースの方が楽ぐらいの方がいいのかと考えます
さて実走はほとんどしていませんが、
箱根ヒルクライムはどうなるのでしょうか
今年最後のヒルクライムでせめて20位には入ってポイント稼ぎたいですわ