2023-2024 UCI琵琶湖グランプリ 烏丸半島 MM40 5位

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photo: ありひろさん

フィジカル戻ってきてなんとなく走れる感じがしてきた。先週の烏丸はまったく走れる感じがせず、ただただつらい時間を過ごした。今回は、UCI琵琶湖グランプリに出場。コースレイアウトはほとんど変更がない。コースもイージになっていた。全日本のスタートグリッドに影響があるのでできるだけ前に行きたいところ。

先週も滑りやすかったが、今週の滑りやすさとはまた質が違うコンディションだった。

  • 先週:ぬるぬるで滑る
  • 今週:乾いて滑る

ぬるぬるで滑る場合はスリックタイヤで走れるが、乾いている場合はノブが付いているほうが走りやすいと感じた。ぬるぬるの場合はタイヤに泥が絡みついてスリックはいているのと変わらない状態になってしまう。

試走段階でスリックタイヤで走っていたが、サイドノブだけではどうもキャンバーの処理がうまく行かないので前後ともSERAC CXにした。空気圧は変更なし。

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UCI琵琶湖グランプリ MM40 5位

photo: ありひろさん

つーか、会場にP505パワメユーザー多くてビビる。シーズン初め使い始めたときはほぼ0人だったぞ。

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試走の段階でSERAC CXに変更したらキャンバーがめちゃくちゃ簡単になった。リアのトラクションもよくかかるようになって安心材料が増えた。キャンバーでグリップがかなり高まって、ほぼノーミスだったが、前の選手がいると詰まって余計なミスを誘発してしまった。

photo: ありひろさん

試走段階でクリアできなかった箇所もかなりイージに感じられ、直登の登り以外はすんなりいけるようになった。スリックタイヤは抵抗が少ないけど、乾いた砂のときは逆にノブがあるタイヤのほうが早く走れる。抵抗が大きくなるものの、総合的に早ければSERAC CXを常用するのが良さそうだ。

ウォーミングアップもしっかりできた。コールアップは11番、村田さんの後ろに並ぶ。スタートは右から入るが、初めのキャンバー区間でみんな左によっていく。キャンバー区間は渋滞しているが、上側を走って最悪、下に落ちて行っても良いと考えていた。

photo: ありひろさん

そのあとは、平坦区間に行く。結構出遅れてしまい、先頭パックと離れてしまった。おいつくのに2周ぐらいかけて結構な力をつかう。2周目に単独で追いつく。井上さんはおそらくきっちりラップを刻んでくるから後で追いついてくる。先頭は村田さん、石川さん、斎藤さん。

photo: ありひろさん

追いついてから、おそらく村田さんと斎藤さんは石川さんの様子を伺っている雰囲気があったので、ペースがかなり遅かった。とはいえ、レース時間が40分以内と短いからハイペースのほうがよいと考えて前で走った。体の調子もよいので先週とは違ってよく進む。

ただ、このペース配分が間違えていて後半にラップタイムが落ちてしまった。一時期は先頭を走っていられたが、村田さん、斉藤さん、石川さんのペース配分はやはりうまい。村田さんはキャンバー区間に入る前に前に出てそのまま直登した。かけるばしょが相変わらず上手いな・・・。

photo: ありひろさん

そのあとは、パックになって周回を消化していくも、なかなか詰められず、離れずな感じ。序盤に追いつくので力を使ったのと、中盤のペース配分が速すぎて失速してしまった。40分は短いけど、ペース配分しっかりやらないと最後まではしれないな。

出し切った感じはあったが、最後は5着。着順が重要で、それまでの過程は意味がないんだけどおっさんカテゴリにしては見てる方は面白かったらしい。反省点は多いものの、フィジカルは80%ぐらい徐々に戻ってきている。毎日手洗い、うがい、体位に良いものを食べてコンディションを崩さないようにしたい。

photo: ありひろさん

調子が良いときに起こしがちなのが、オーバーペースで後半ラップが落ちること。これはいつも思っているので、どうにかしないとだな。今回、タイヤの引き出しが一つ増えたのは良かった。やっぱりタイヤは重要だ。来週はマキノ。

鯖街道で帰るか、舞鶴若狭道で帰るか悩む。

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