「作業工賃」と「技術工賃」どちらを払っているのか

しばらくロードはいろんな人にメカを見てもらっていたが、結局やはり独立した村上メカニックに見てもらうことに。実は先代のTarmacまでは全部自分で組んでいた。トルクレンチやPBスイスのレンチやドライバーを揃えたりと、各種工具等機材好きの性だろうか。

正直自転車は組むだけなら誰でもできる。シマノなら相当適当でも組み上がる。ただ、そこから一歩踏み込んで細かなギミックだとか、ケーブルルーティングや、下処理、取り回しを考慮し始めるとメカニックによって「技術差」が出てくる。

仕事でもそうだけど、資格なんかよりも経験が大事だ。さらに重要なのは一緒に走れるメカニックかということと、物を大事にする人かどうか。村上メカニックは私の走りも見てるし、小さな細かいことに気配りができるO型のA型タイプだ。

ただ、ここまで書くと村上メカニックのステマ（宣伝であると消費者に悟られないように宣伝を行うこと）だと思われるので、少し書いておく。誤解を恐れずに書くと、ホイールの理論的な部分や経験はのむさんの方が秀でている。だから私はホイールはのむラボに持って行っている。オフロード（シクロクロス）油圧システムはリンゴロードさんへと、適材適所なのだと言える。

私もジャンルは違うが技術者の端くれで、飯を食ってる。その時に仕事を頼む相手に「技術」を求めるのか、「作業」を求めるのかで内容も異なる。もし同じ金額を払うのなら、より経験と技術がある技術者（メカニック）を選択するだろう。