R9200とR9100の重量比較まとめ DURA-ACE Di2は35.2g増

R9200とR9100シリーズのDi2構成におけるトータル重量差は+35.2g増加した。しかし、ギア枚数が増えていることを考えるとこれは軽量化とも受け取れる。各パーツの差分重量は以下の通り。

重量は35.2g増加

R9100
Dura-Ace Di2
New R9200
Dura-Ace Di2
新型差分
ドライブトレイン
リアディレイラー19721518
フロントディレイラー10496-8
カセット (11-30T)21122312
チェーン246242-4
クランクセットPM 170mm, 52-36t6957480
クランクセット 170mm, 52-36t62469066
BB54540
シフター&ブレーキ
シフター(ペア)32035030
ブレーキキャリパー(ペア)250229-21
ブレーキホース60600
ローター234212-22
エレクトリックワイヤー39.914.5-25.4
バッテリー50533
JCT-A (EW-RS910)6.4-6.4
JCT-B (SM-JC41)4-4
ワイヤレスユニット(EW-WU111)3-3
合計重量(パワーメーター除く)2,403.302,438.5035.20

DURA-ACE R9200はトータルで50万円近いが、およそ半分の価格のR8100シリーズの重量増300g差は納得できるレベル・・・。

R9200とR8100の重量比較まとめ DURA-ACE Di2は299g軽く、価格差は159,926円
R9200とR8100シリーズのトータル重量差は299gだ。主要部品の価格比較は159,926円だ。
R9200とR9100の重量比較まとめ DURA-ACE Di2は35.2g増
R9200とR9100シリーズのDi2構成におけるトータル重量差は+35.2g増加した。しかし、ギア枚数が増えていることを考えるとこれは軽量化とも受け取れる。各パーツの差分重量は以下の通り。
R8100とR8000の重量比較まとめ ULTEGRA Di2は11.20g増
R8100とR8000シリーズのDi2構成におけるトータル重量差は+11.2g増加した。しかし、ギア枚数が増えていることを考えるとこれは軽量化とも受け取れる。各パーツの差分重量は以下の通り。
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