R8100とR8000の重量比較まとめ ULTEGRA Di2は11.20g増

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R8100とR8000シリーズのDi2構成におけるトータル重量差は+11.2g増加した。しかし、ギア枚数が増えていることを考えるとこれは軽量化とも受け取れる。各パーツの差分重量は以下の通り。

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重量は11.2g増加

R8000
Ultegra Di2
New R8100
Ultegra Di2
新型差分
ドライブトレイン
リアディレイラー 240 262 22
フロントディレイラー 133 116 -17
カセット (11-30T) 269 297 28
チェーン 257 252 -5
クランクセットPM 170mm, 52-36t 769 0
クランクセット 170mm, 52-36t 681 711 30
BB 66 66 0
シフター&ブレーキ
シフター(ペア) 360 391 31
ブレーキキャリパー(ペア) 285 282 -3
ブレーキホース 60 60 0
ローター 251 212 -39
エレクトリックワイヤー 39.9 14.5 -25.4
バッテリー 50 53 3
JCT-A (EW-RS910) 6.4 -6.4
JCT-B (SM-JC41) 4 -4
ワイヤレスユニット(EW-WU111) 3 -3
合計重量(パワーメーター除く) 2,705.30 2,716.50 11.20

DURA-ACE R9200じゃなくて、R8100シリーズでよくね・・・。

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