今宵もシクロクロスの練習へ。なかなか初めの頃はどんな練習をしたら良いかわからない。そんな中とりあえず峠登るかと考え（後に後悔）十三峠へ向かう。峠に着いて登り始める。何か違う。
登っていると、なんか違うなという感覚。少し踏んでから辞める。恐らく、クロス練習はシクロクロスバイクで、峠の方はロードバイクの方が良い。なぜなら、峠は追い込むことを目的としている。
いわば、家でローラーすることと近い。従って、追い込む練習はロードで行う方が良いだろう。ということでいつものシクロクロス練習公園へ。
飛び乗り、降りを50回ほど。ただやるだけではなく、100mほど先の杭との間を行ったり来たりするのだ。近くでは、トランペットを練習している人や、学生がダンスの練習をしている。私は全速で練習。ここは舞洲より広くて殆んど邪魔にならないし、走ってるのはわからない。
シクロクロスの練習は30-60secの全開が繰り返すのも有効らしい。五分やその辺のパワーは確かに必要かもしれないけど、レースに合わせた練習ではないかもしれない。ただ、ベースとして必要だと言える。
練習場所では、安全のため前後のライトは付けっ放しにしている。
相当往復したらだんだんとコツがわかってきた。飛び乗りは内腿で着地するんだな。さらに右足でまたぐなら、飛び乗る時の左足よりも、左足に移る前の右足が重要。これは発見。レース中も出来るように練習しよう。
TOYO CXバイク
後ほど詳しく紹介する。ただ、フロントタイヤがつま先に当たる。あと、クロモリで担ぐとズシリとしてる。それがネックだ。
少し重いらしいんだけど、よく進むバイクだ。ホイールは安物RS-21で、コンポは105です。ロードバイクのフレームよりも相当やすい。お手軽に始められるので是非。岬せんなん町へ向けて、練習を続けよう。
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