
実験


ベアリング論争に終止符を セラミックとスチールの摩擦抵抗の実験結果

【なぜ?】タイヤ空気圧を上げ過ぎると、転がり抵抗が増す【実験結果あり】

ビッグプーリー論争に終止符を。DURA-ACE純正とオーバーサイズプーリの摩擦抵抗の比較実験結果

プレスフィットBBの異音よさらば ワンピースBBでスレッド式をしのぐ性能と静粛性を

5-ALAの効果は?広島大学の論文から探り、1ヶ月飲み続けた結果

世界最速更新!Muc-Off Ludicrous AF、INEOSと共同開発した究極のルブ

【悲報】新型GP5000STRの転がり抵抗は、GP5000(Latex)と変わらない実験結果・・・

DTSWISS ARC 1100 DICUT 最速のホイールはどのようにして生み出されたのか【後編】

チタンの鎧、長期インプレッション。効果と寿命をテスト

世界最速のエアロロードか!? SIMPLON PRIDE II 新UCI規定を採用

ホイールの材質と重量分布で走りの質は変わるのか

ITLABホイール 設計思想と開発の記録

スキーワックスメーカーが開発 ウェットパラフィンチェーンルブHILL CLIMBインプレッション

風洞実験結果! ROVAL vs ITLAB45はどちらが空力が良いか?

どちらが空力が良い?なぜDragに重み付けをすべきなのか。

世界最速のディスクロード CANYON AEROAD CFR 実験で明らかに

風洞実験はプロモーションのためなのか?

Dragを100g減らすと何秒タイムを稼げるか

【世界最速のチェーンオイル】CeramicSpeed UFO Dripが40%安く15%の抵抗減で世界一に返り咲く

チタンの鎧「10W削減」の計算は正しいのか?→回答頂きました

スポークテンションは剛性に影響しない、結線も効果なし。 ディモン・リナードのホイール論

保護中: ローラー騒音対策の決定版 振動を72%除去できるGLOWTAC ブルカットとは
